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此前规划中的广汽传祺M8插混版，如今官宣变身E9，同时也成为传祺E系列的开山之作。
三款车型的预售价为PRO版33万，MAX版37万，宗师版39万。
其中PRO版和MAX版为横格栅前脸，宗师版为“大嘴”竖格栅前脸。
此前销售的M8宗师版采用丰田技术的THS混动系统，而这款E9采用复合国家相关新能源车认定标准的插电混动技术。
该车动力单元由140千瓦2.0T汽油机+134千瓦电机+2挡DHT变速箱+25度电池组成
其WLTC纯电续航106公里，馈电油耗6.05升不过0-100kmh加速能力并不突出，为9.3秒。
补充说明一下，除动力与M8宗师版不同之外，车内陈设及功能未见明显差异。
